TAEKO家の改造マシンを紹介します。
私の作ったものはどちらかというと速さより
見た目の美しさを追求…☆ですが(^^;、
家族の記念になるマシンも載せています。
セッティング：
トルクチューンモーター
スーパーカウンターギアー
レストンスポンジタイヤ
ボールベアリング
中空ハードシャフト
19mm軽量アルミローラー（後ろのみ）
FRP強化マウントプレート
コメント：
初めて作った改造マシン。
見た目は本家ソニックとあまり変わらず。
セッティング：
トルクチューンモーター
スーパーカウンターギアー
大経ワンウェイホイール
レストンスポンジタイヤ（前輪）
ローハイトショック吸収タイヤ（後輪）
ボールベアリング
中空ハードシャフト
13mmボールベアリング
リヤースライドダンパーブレーキ
FRP強化マウントプレート
可変リヤーウイング
最高ラップ：4秒55（ジャパンカップJrサーキットで計測）
コメント：
元になったのはバンガードソニッククロムメッキボディ（コロコロココミック限定品）。カウルの半分が壊れて捨てられそうになったものを母（私です）が引き取って改造で蘇らせたもの。
壊れた部分に合わせてボディを削り、大経タイヤをはかせてウイングも変更。メッキボディなので塗装に苦労しました。
見た目は今ひとつですが、この中では一番速い！ さすが大経。
セッティング：
ノーマル仕様
コメント：
キットの説明に忠実に作ってみました。
烈くんのマシンです。
セッティング：
トルクチューンモーター
スーパーカウンターギアー
ナローワンウェイホイール
ボールベアリング
中空ハードシャフト
13mmボールベアリング
ショートスタビローラーセットのポール部分
リヤーブレーキローラー
コメント：
コロコロコミック全員プレゼントでもらったハリケーンソニックシルバーボディに別売りシールを組み合わせたもの。
当サイトのトップ画像のモデルをつとめました。
セッティング：
トルクチューンモーター
軽量超速ギアー
ナローワンウェイホイール（前輪のみ）
ショック吸収タイヤ
ボールベアリング
中空ハードシャフト
17mmアルミベアリングローラー（前）
13mmボールベアリング（後）
コメント：
もう一つのハリケーンソニック用シールのために作ったマシン（１枚のシールに２種類のパターンが入ってます）。
超速ギアをつけたわりには遅かった（泣）。
セッティング：
アトミックチューンモーター
軽量超速ギアー
スーパーTZシャーシ白（限定品）
ナローワンウェイホイール（ワイドトレッド）
スポンジタイヤ
ボールベアリング
中空ハードシャフト
13mmボールベアリング（前）
17mmアルミベアリングローラー（後）
アルミリヤーマルチステー
コメント：
CD「Grow up Potential」に入っていたシールのために作ったマシン。速さより美しさを追求。
シャーシ・ホイール共に白にこだわり、ボディの赤と対比させる。超速ギアなのは赤・白・グレーで統一したかったから。今まで作った中では最高の仕上がり☆（見た目がです^^;）
セッティング：
ノーマル仕様
コメント：
アニメWGPのソニックを再現したくて作った改造バスター。コミック版とはウイングの模様が少し違います。
サイトの所々にあるアイコンのモデルをつとめました。
▼以下は息子（兄）のマシンです▼
セッティング：
写真から判別＆推測して下さい。。。
コメント：
息子（兄）が1997年GJC中国大会で走らせた記念のマシン。本人の許可を得たので、ここにアップしました。
レース後にエントリーシールが付いたままで記念撮影したものです。今はもうこの状態では残っていないので、我が家にとっても貴重な１枚です。
セッティング：
写真から判別＆推測して下さい。。。
タイヤはスポンジです。
最高ラップ：4秒07（ジャパンカップJrサーキットで計測）
コメント：
2005年に息子（兄）が作ったPROマシン。サイトリニューアルに伴いこのコーナーへ移動しました。
お兄ちゃんによると、PROのシャーシはモーターが真ん中でその両脇に電池があるため重心が低く安定性はいいとのこと。ただしその分リヤー部分が軽くて浮きがちになるので、そこをカバーするセッティングがいいんじゃないかとのことです。